Гараж частного дома. Дом с гаражом – очевидные преимущества

Гараж частного дома. Дом с гаражом – очевидные преимущества

Если ваш новый дом будет строиться под одной крышей с гаражом, то это сразу исключит необходимость возведения одной стенки, а также опорного фундамента. Кроме этого, существенная экономия ждёт хозяев при обустройстве крыши.

Стоит заметить, что конструкция стены в гараже предполагает гораздо более простые, следовательно, дешевые по своей стоимости строительные материалы, нежели та часть здания, где находится основной коттедж.

Миниатюрный дачный домик с красивой зеленой крышей

Проект дома с пристроенным гаражом

Конечно, главное преимущество – это то, что ваш автомобиль находится в полностью закрытом месте, в помещении, где его не засыпает снегом и не поливает осенним затяжным дождём.
Не секрет, что и прогревать в тёплом гараже машину гораздо быстрее. В том случае, если имеется отопление, есть возможность в свободное время комфортно произвести небольшой текущий ремонт своего автомобиля.

Дом с гаражом на две машины

Если гараж находится под общей крышей с жилым помещением дома, то это всегда ещё одна зона для удобного хранения множества вещей, необходимых в хозяйстве, например, садовый инвентарь, хозяйственные инструменты, даже запасы овощей на зиму. Удобно и то, что к этим вещам имеется доступ через единые с основным жилищем двери.

Если вы выбрали проект дома с гаражом под одной крышей, обратите внимание на то, чтобы к гаражу был обустроен удобный подъезд

Когда на приусадебном участке отпадает необходимость сооружения сразу двух строений, появляется возможность более организовано использовать имеющуюся площадь, например, разбить красивый сад по всем правилам ландшафтного искусства, построить красивые беседки.
То есть, грамотно воплощённые в жизнь проект дома с гаражом под общей крышей является гарантией дополнительного свободного места. К тому же работы при строительстве будет гораздо меньше: уже не надо возводить дополнительное здание для автомашины, прокладывать к гаражу специальную дорожку, а также думать, как грамотно организовать выезд.

Красивый двухэтажный частный дом с пристроенным гаражом

Кроме перечисленного выше, весьма ощутимая материальная экономия будет возникать от того, что упраздняется необходимость прокладывать к зданию отдельно стоящего гаража инженерные системы.

Когда ваш дом и гараж находятся под общей крышей, гораздо проще реализовать единую систему обогрева, такое отопление обернется значительной экономией. Очевидно, что для обогрева двух зданий будет тратиться больше энергии, нежели для одного.

Гараж совмещённый с домом. Размеры

Определяют размеры для каждого помещения исходя из необходимого полезного объема. Вот приблизительный перечень факторов, которые влияют на размеры гаража:

• сколько машин и каких габаритов должно в нем разместится;
• какие проходы должны остаться между машиной (машинами) и ограждающими конструкциями;
• какой тип ворот будут использовать — распашным необходимо место перед гаражом, секционным и подъемно-поворотным нужен запас по высоте потолка для размещения механизма;
• нужна ли смотровая яма.

Чтобы рассчитать размеры хозблока, надо определить его назначение.

Если это просто складское помещение, то оценивают объем предметов, и в зависимости от их характера выбирают систему хранения. Для мастерской задача чуть сложнее:

• составляют перечень оборудования, инструментов и оснастки;
• выбирают размер верстака, стеллажей и шкафов;
• компонуют оборудование и мебель сообразно требованиям эргономики и безопасной работы;
• смотрят сколько места займет мастерская по площади и высоте.

Аналогично поступают для расчета размеров других видов подсобных помещений.

Можно еще рассмотреть случаи, когда совмещают гараж и баню (а заодно комнату отдыха). Но это уже не хозблок, и там свои особенности проектирования.

После того как определили размеры гаража и хозблока, компонуют их вместе, и смотрят можно ли такое строение разместить в соответствии с требованиями СНиП относительно дома, коммуникаций и границ участка. Не забывая про подъездной путь от ворот и пешеходную дорожку к дому.

Гараж во дворе частного дома. Сообщества › Гараж Мечты › Блог › Гараж во дворе дома

Мысль о гараже возле дома никогда не покидала меня. Капитальный гараж у меня есть в гаражном кооперативе, но это же рядом, очень удобно…Выдался случай купить сарай, в одном ряду с моим. Но сараи находились не рядом, пришлось еще произвести обмен своего, на рядом стоящий с купленным.

этот сарай за железной оградой купил, тот что с синей дверью поменял на свой.

в сарае был погреб, но из-за высокого уровня грунтовых вод практически всегда наполовину заполнен водой. Решил его засыпать. Самое сложное было разбить бетонный пол, который был залит в 70-е годы вполне качественным раствором.

дело продвигалось, но не так быстро как хотелось. Разбитым полом засыпал подвал.

когда подвал был засыпан, утрамбован, решил объединить два сарая, начав разбирать кирпичную перегородку.

разобрав перегородку между сараями, приступил к подготовке к установке ворот. Эта стена несущая, поэтому нужно было сначала установить ворота, затем разбирать среднюю часть стены.

вот установлены ворота. Три точки плит опираются на кирпичные стены, и только по одной точке упор на швеллер ворот.

разбираем оставшуюся стену.

делаем кирпичную кладку слева и справа ворот.

утеплил ворота пенопластом и обшил оцинковкой. Сделал козырек над дверями.

залил полы цементным раствором со шлаком. Внутренний размер уже Гаража получился: длина — 5м, ширина 4 м.

теперь моя машина всегда рядом в просторном гараже. Мечта стала реальностью. Теперь сделаю облицовку стен панелями ОСП, избавиться от хлама, навести порядок. Есть желание уложить на пол резиновое покрытие, но пока нет возможности. Вообщем ремонт можно только приостановить, закончить невозможно))))

Летом 2016 года немного облагородил гараж внутри. Утеплил потолок минватой, сделал вентиляцию. Теперь в жару в гараже прохладно, а зимой внутри не так холодно как на улице.

Вход в дом через Гараж

Вход в дом через гараж

Многим нравится идея встроенного гаража. Встроенный гараж имеет ряд преимуществ по сравнению с отдельно стоящим, однако вход в дом через гараж по фен-шуй не будет очень удачным решением. Встроенный гараж удобен тем, что, заехав в него на автомобиле, вы можете попасть в дом непосредственно оттуда, для этого вам не придется делать лишний крюк по направлению к дому. Это особенно удобно и комфортно в том случае, когда на улице холодная и сырая погода, дождь, снег или ураган. Встроенный гараж хорош еще и тем, что подвести к нему коммуникации вам обойдется намного дешевле, да и времени на это уйдет меньше, чем если бы вы обеспечивали отоплением и электричеством отдельно стоящий гараж.

Встроенный гараж может располагаться на одном уровне с домом , а также под домом, тем самым занимая место первого или же цокольного этажа. Если вы рассматриваете последний вариант (гараж в цокольном помещении), тогда при планировании входа в дом через гараж учтите, что входить в свой дом вы будете через довольно мрачное пространство с малым количеством ци, так как под землей обычно воздух застаивается и энергия циркулирует слабо. Для того, чтобы хоть как-то рассеять застойную энергию и вносить с собой при входе в дом живительную ци, постарайтесь сделать в гараже яркий свет и повесить у входа в дом какие-нибудь яркие картины, создающие теплую, положительную атмосферу. Это очень важно сделать, потому что через входную дверь мы вносим в наш дом ту или иную энергетику, которая распространяется в последствии на все жилище, поэтому так важно, и так рекомендуют специалисты по фен-шуй, чтобы входная дверь дома выходила в сторону свободного, открытого и яркого пространства. В случае с гаражом, вам придется приложить усилия для его обустройства, чтобы не создавать помехи самим себе в спокойной и комфортной жизни.

Высота гаража в частном доме. Габариты гаража

Размер гаража определяет сам собственник, исходя из габаритов автомобиля, функциональности и требований к практическому использованию помещения. Если есть возможность, выбирается оптимальный размер гаража, который позволит организовать:

• удобный подъезд;
• маневрирование внутри;
• посадку/погрузку;
• обслуживание автомобиля;
• хранение запчастей;
• использование дополнительного оборудования и так далее.

Таким образом, выбор габаритов строения зависит от индивидуальных потребностей его будущего владельца.

Если планируется хранить больше автомобилей, площадь гаража придется увеличить. Прямой пропорции здесь не должно быть, но принципы соблюдения удобства и функциональности используются те же.

Узнайте, как рассчитаются внутренние габариты под гараж на 2 машины.

Нормативные требования

Нормы строительства гаража на участке ИЖС не пересматривались довольно давно. Видимо именно поэтому они до сих пор не содержат требований к размерам гаражей.

Помимо строительных, проектировочных и противопожарных норм при подключении к следующим сетям придется соблюсти нормативы:

• электроснабжения — нормы ПУЭ, РД 34.21.122 и НПБ 106 ;
• водоснабжения и канализации — СНиП 2.04.03-85 ;
• газоснабжения — СНиП 2.04.08-87 .

Размеры ямы для гаража, впрочем, как и его самого, не регулируются ни одними действующими сегодня правилами. Оптимальный вариант — 5х0,8м при высоте 2 метра. Только при реализации идеи придется выполнять требования по вентиляции и гидроизоляции СНиП 41-01-2003 , а также выяснить глубину грунтовых вод и границы промерзания грунта. Нижний уровень должен быть выше.

Для габаритов гаража был рекомендован еще в советские времена минимум: 5х2,3 м (высота 2,2 м), но, как правило, гаражные кооперативы предоставляли боксы размерами 4х6 м.

Недавно в СНиП 21-02-99 появилось требование для парковочных мест. В ст. 5.15 документа говорится о минимальных габаритах стоянок 5,3х2,5 м (для инвалидов — 6х3,6 м).

Нормы освещенности гаража определяет таблица 39 ГОСТ Р 55710-2013 , хотя каждый хозяин решает сам, сколько и какого света должно падать на машину. Светодиодные решения дают массу положительных эмоций, но в подвале и яме ввиду повышенной влажности используются исключительно низковольтные приборы (12-36 В).

Чем выше потолок над авто, тем комфортнее находиться и работать в помещении. Минимальная высота бокса определяется высотой машины и ростом самого высокого водителя с учетом габаритов потолочных светильников.

Это понятно, ведь никто и ничто не должно задевать потолок. Следовательно, еще до начала строительства нужно определить, какая должна быть оптимальная высота гаража.

Свободного пространства над головой или полностью поднятым капотом рекомендуется оставлять не меньше 20 см. На сегодняшний день это основной принцип расчета высоты гаража без учета толщины перекрытия. Но этот параметр поддается самому простому расчету.

Бокс должен обеспечивать свободный въезд, проход и посадку водителя. Стеллажи и полки способны затруднить выполнение этих действий, поэтому минимальная ширина гаража должна учитывать их размеры. Высчитать ее несложно. Для этого нужно сложить ширину автомобиля и полок, а затем прибавить 1 метр (по 50 см с каждой стороны), необходимый для беспрепятственного открытия дверей.

Если помещение будет использоваться для обслуживания, этот параметр придется расширить на размеры используемого оборудования с учетом необходимости дополнительного пространства для работы.

С длиной тоже особых трудностей не возникает, ведь габариты авто известны. Точно так же стоит оставить по полметра для прохода спереди и сзади.

Вообще, помещения для автомобиля обычно строят с запасом. Логично, что размер гаража для джипа будет больше, чем для малолитражки. А ведь со временем может появиться прицеп, лодка, байк или владелец захочет оборудовать там мастерскую.

Гараж под домом. Сообщества › Гараж Мечты › Блог › Как сделать Гараж мечты под домом. Реальный опыт.

На входе имелся стандартный участок 6 соток и стоящий на нем дом 7,5х9,5. Фундамент дома-столбы из асбестоцементной трубы с обвязкой из уголка. Грунт слабый, в результате многочисленные перекосы фундамента. Разброс высоты по столбам был около 170 мм. Фундамент требовал серьезного ремонта, до кучи хотелось гараж-мастерскую приличного размера. Площадь участка не позволяла разместить на нем гараж приемлемого размера. После долгих размышлений пришел в голову авантюрный план совместить одно с другим.

Под домом была устроена опалубка с армированием в два слоя арматурой №12. Толщина основной плиты-300 мм, с ребрами по периметру и по центру размером 500х500 мм. Всё это безобразие с большими трудностями и техническими проблемами было залито 28 м3 бетона М400. Выровнять поверхность не очень получилось, но основа была сделана

Долго искал исполнителя для следующей фазы работы, продумывал детали и в конце-концов дело пошло.

Работа двигалась небыстро, каждый подъем дома требовал последующей выдержки для того, чтобы клей на выложенными под домом рядом пеноблоков набрал прочность и выдержал последующую нагрузку. С увеличением высоты пришлось ставить мостки для укладки стен.

Отдельная проблема заключалась в том, что надо было избавиться от опор по центру дома и заменить их балкой, опирающейся на боковые стены.

По окончании подъема пришел к такому виду. Дом был поднят на высоту трех с лишним метров от уровня плиты.

После подъема дома пол был залит и затерт бетоном М400

А потом дело дошло и до въездных ворот и навеса рядом с домом.